航空工业科技工程器发生高热情况时，燃滑油行吸纳航空工业科技工程器内部的结构引起的脂肪含量。接着，等吸纳了脂肪含量的燃滑油会被气力输送机到航空工业科技工程器的热互换装置中，顺利通过与许多两相流（如急冷液）实现热互换，将脂肪含量传达着数据给等两相流，并由同旁内角将脂肪含量带进去航空工业科技工程器外界实现工作温度散发。燃滑油在循环往复全过程中就起到了了传达着数据脂肪含量的功用，辅助减少航空工业科技工程器内部的结构的工作温度‌。燃滑油热交互器由底壳、燃料内管道、水内管道和油内管道组合。打火机的燃料和油润滑剂油在燃滑油热交互器中交互形成。在利用的操作过程中，空气冷凝水从汽车的水内管道进行到热交互器，在内利用热量散发片热量散发，然后呢再从热交互器中要经过的温调低的打火汽车发动机机油进入到打火机的油内管道中。这么，打火汽车发动机机油的的温就有了保持。‌冷去滑油：凭借燃滑油传热器，较高温度的滑油将卡路里推送给超低温的柴油，最后切实保障滑油的冷去，切实保障滑油也能持续保持可以有效地起润滑的和冷去的功效‌。热处理热处理加热燃料：按照燃滑油板换器，利用滑油的发热量对燃料实施热处理热处理加热，挺高燃料的温度因素，解决办法燃料冻结。